Opis klasy
Czym jest F1A?
Najważniejsze cechy klasy F1A - co ją wyróżnia, dla kogo jest przeznaczona i czego się spodziewać.
Charakterystyka klasy
- Najwyższy poziom sportowy
- Wymaga doświadczenia
- Modele dostępne w wyspecjalizowanych warsztatach
Sprzęt
Co jest potrzebne
Lista startowa wyposażenia dla klasy F1A. Konkretne modele dobierz zgodnie z budżetem i poziomem zaawansowania.
- Zawodniczy model F1A (kompozyty)
- Elektroniczny timer programowalny
- Linka 50 m z mechanizmem zaczepu
- Sprzęt do rozpoznania termiki
Zasady
Przepisy i regulamin
Klasa olimpijska FAI. Modele bez napędu, startowane z holu, lot mierzony do 4 minut w rundzie podstawowej.
Kluczowe parametry regulaminu
- Rozpiętość
- ok. 2150 mm
- Minimalna masa
- 410 g
- Konstrukcja
- kompozytowa
- Sterowanie
- Brak w locie
Pierwsze kroki
Jak zacząć z klasą F1A
- 1
Trenuj z doświadczonym zawodnikiem.
- 2
Najpierw konfiguracja statyczna.
- 3
Później krótkie holowania bez zaczepu.
- 4
Dopiero potem pełny bunt z zaczepem.
Najczęstsze błędy
Czego unikać przy pierwszych próbach z klasą F1A.
- Niedoregulowany bunt (gwałtowne przejście w lot ślizgowy)
- Złe ustawienia trymerów elektronicznych
- Brak treningu zaczepu
Kalendarz
Powiązane zawody
15
CZE
Puchar Polski F1H / F1A/M
Gliwice, śląskieF1H, F1A/M, F1AAeroklub Gliwicki - sekcja modelarska
Puchar Polski
22
CZE
Mistrzostwa Polski F1A
Leszno, wielkopolskieF1A, F1BAeroklub Leszczyński
Mistrzostwa Polski
05
LIP
Trening otwarty F1H
Tarnów, małopolskieF1H, F1A/MAeroklub Tarnowski
Trening
03
SIE
Warsztaty pracy w balsie
Poznań, wielkopolskieF1A/M, P-30Aeroklub Poznański im. W. Wagnera
Warsztaty
Wiedza
Powiązane poradniki
Narzędzia
Interaktywne narzędzia dla tej klasy
Pomocnicy warsztatowi: szacunki edukacyjne, nie wartości certyfikowane.
Dyscyplina: Free Flight